Auto-Hilfsrahmen-Halterungsteile

Auto-Hilfsrahmen-Halterungsteile ist eine Matrize, die aus mehreren Stationen besteht. Jede Station führt eine unterschiedliche Bearbeitung durch, und jede Station ist der Reihe nach in Beziehung gesetzt, um eine Reihe unterschiedlicher Stanzbearbeitungen in einem Hub der Stanzpresse abzuschließen.

Fahrzeugboden-Querträger, Fahrzeugchassis-Montageteile, Autoabgassystemteile, Autohandlaufscharnier, Autotürscharnier, Autositzkomponenten, Türkomp.,Die Schlossbaugruppe, Autotür-Innenverstärkung, Auto-entsprechende Querlenkerkomponenten qic, Autodachkomponenten, Auto vorne hinten Antikollisionsstrahl, Auto seitlicher Autokollisionsstrahl, Autobremsstaubschutz, Autogepäckhalterungen, Autoauto-Kreuzbohne, Autoradgehäuse-Innendekoration, Autochassis-Komponenten, Autositzschiene, Autositz-Seitenverkleidungen Autositz-Up-Balken, Auto-Gepäckstapel-Metallteile, Autofenster-Schienenteile, Auto-Airbaggehäuse

(1) Die Funktion des Hilfsrahmens besteht darin, Vibrationen und Geräusche zu blockieren und deren direkten Eintritt in den Wagen zu reduzieren, sodass er hauptsächlich in Luxusautos und Geländewagen vorkommt, und einige Autos sind auch mit einem Hilfsrahmen für den Motor ausgestattet. Die Aufhängung der traditionellen tragenden Karosserie ohne Hilfsrahmen ist direkt mit dem Karosserieblech verbunden. Daher sind die Kipphebelmechanismen der Vorder- und Hinterachse lose Teile, keine Baugruppen. Nach der Geburt des Hilfsrahmens können die Vorder- und Hinterradaufhängung an dem Hilfsrahmen montiert werden, um eine Achsbaugruppe zu bilden, und dann kann die Baugruppe zusammen an der Fahrzeugkarosserie installiert werden.

(2) Der Hilfsrahmen kann als Skelett der Vorder- und Hinterachse angesehen werden und ist integraler Bestandteil der Vorder- und Hinterachse. Der Hilfsrahmen ist kein vollständiger Rahmen, sondern eine Halterung, die die Vorder- und Hinterachse und die Aufhängung trägt, so dass die Achsen und die Aufhängung durch ihn mit dem Vorderrahmen verbunden sind, der traditionell als Hilfsrahmen bezeichnet wird.

(3) Der Hilfsrahmen kann als Skelett der Vorder- und Hinterachse und als integraler Bestandteil der Vorder- und Hinterachse angesehen werden. Die Aufhängung der traditionellen tragenden Karosserie ohne Hilfsrahmen ist direkt mit dem Karosserieblech verbunden. Die Fahrwerkseigenschaften des Autos sind nichts anderes als zwei Themen von Komfort und Handling, und diese beiden Funktionen sind ein Paar von Widersprüchen, die sich gegenseitig einschränken. Das traditionelle Federungssystem kann nur in eine Richtung eingestellt werden. Im Allgemeinen verliert das auf Handling achtende Federungssystem an Komfort, und das auf Komfort achtende Fahrwerk beeinträchtigt auch etwas Handling-Performance. Daher versuchen Designer bei der Gestaltung und Zusammenstellung von Aufhängungssystemen, einige komplexe Strukturen zu verwenden, um ein Gleichgewicht zwischen Komfort und Handhabung zu erreichen.

Wir sind sehr professionell in der Konstruktion und Herstellung von mittelgroßen bis großen Folgeverbundwerkzeugen und mittelgroßen Transferwerkzeugen und haben den Vorteil in Bezug auf Lieferzeit und Kostenkontrolle. Wir unterstützen den Versand.

Dann haben Teile der Auto-Hilfsrahmenhalterung die Qualitätskontrolle ISO 9001: 2015 bestanden.

Forsight ist einer der Hersteller und Lieferanten von Auto-Hilfsrahmen-Halterungsteilen in China. Wenn Sie an Auto-Hilfsrahmen-Halterungsteilen interessiert sind, können Sie uns kontaktieren!