Klassifizierung von Antikollisionsstrahlen für Kraftfahrzeuge

2021-07-09

Die Vorder- und RückseiteAntikollisionsstrahlen für Autossind die Vorrichtungen für das Fahrzeug, um der Aufprallkraft zum ersten Mal standzuhalten. Ein wichtiges Konzept in der passiven Sicherheit der Karosserie ist es, eine kleine Kraft und den ganzen Körper aufzunehmen. Um es deutlich zu sagen, es wird eine bestimmte Position der Karosserie getroffen. Wenn nur dieser Teil die Kraft aufnehmen kann, wird die erzielte Schutzwirkung sehr gering sein. Wenn die gesamte Skelettstruktur an einem bestimmten Punkt die Kraft aufnehmen kann, kann insbesondere die Stärke der Kraft an einem Punkt minimiert werden Die vorderen und hinteren Antikollisions-Stahlträger spielen hier eine offensichtliche Rolle.

Die TürAntikollisionsstrahlen für Autos, bei denen es sich um Strukturkomponenten aus Stahl oder Aluminium handelt, werden im Inneren der Tür eingebaut und sind von außen nicht sichtbar. Einige haben ein vertikales Layout, während andere ein diagonales Muster annehmen, das sich vom Türrahmen unten bis zur Unterkante der Tür erstreckt Fensterglas. Unabhängig von seiner spezifischen Position ist der Türkollisionsschutz als zusätzliche energieabsorbierende Schutzschicht konzipiert, die die äußeren Kräfte, denen die Insassen ausgesetzt sein können, reduzieren kann. Tatsachen haben bewiesen, dass die Schutzwirkung des Türschutzes Der Kollisionsstrahl ist sehr offensichtlich, wenn das Fahrzeug auf ein festes Objekt (z. B. einen Baum) trifft.

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