Klassifikation von Autoauspuffrohren

(1)Gegendruckrohr
Der Gegendruck im Rohr stoppt das Entweichen der Abgase und lässt das Gemisch vollständig verbrennen. Aber der Gegendruck ist zu stark, was dazu führt, dass das Abgas nicht vollständig aus dem Zylinder abgeführt werden kann, was zu einer gemeinsamen Verbrennung von Abgas und Gemisch führt, um die Verbrennungseffizienz zu verringern. Am direktesten wirkt sich dies natürlich auf die Vorteile der PS-Leistung aus: geräuscharm, Drehmoment bei niedriger Drehzahl Nachteile: Hochgeschwindigkeitsabgas kann nicht schnell abgeführt werden, was sich auf die Motorleistung auswirkt: gering
(2) halbes Gegendruckrohr
Die Leistung des Rohrgegendrucks ist gering, Nachgiebigkeit als der Gegendruck der Abgassteuerung Einfach ausgedrückt, es ist zwischen Gegendruckrohr und geradem Rohr ein mäßiger Gegendruck, um das Startdrehmoment zu erhalten Abgasgegendruck GuanJia Compliance-Verhältnis, natürlich das Hoch Geschwindigkeit Drehmoment ist größer als die Gegendruckleitung Vorteile: gut bis in die Endgeschwindigkeit Drehmoment Schwäche: das Geräusch ist groß Volumen: groß
(3) durch das Rohr
Beschleunigung ist besser als Gegendruck, aber der größte Nachteil ist sehr laut, Auspuff kein Widerstand, Drehmoment bei niedriger Drehzahl ist schlecht, Drehmoment bei hoher Drehzahl ist größer Vorteile: Auspuff glatt, Drehmoment bei hoher Drehzahl ist stark Nachteile: sanfte Kraft bei niedriger Drehzahl, lautes Geräusch Volumen: groß.
(4) Halb gerades Rohr
Tatsächlich ist das halbe gerade Rohr und das halbe Gegendruckrohr der gleiche Abgasdurchmesser wie das halbe Gegendruckrohr mit dem großen Vorteil: Das Anlaufdrehmoment ist niedriger als das halbe Gegendruckrohr, aber das Hochgeschwindigkeitsdrehmoment ist groß
(5) Variabler Auspuff mit halbem Doppelventil

An der Abgasleitung wurde eine variable Abgasanlage angebracht und ein Seitenrohr hinzugefügt. Wenn ein Rohr vollständig geöffnet und das andere Rohr vollständig geschlossen ist, gibt es einen besseren Soundeffekt als bei einem variablen Einzelventil-Auspuff, und wenn der Öffnungsgrad ein Drittel beträgt, ist der Soundeffekt mehr Einventil-Auspuff ist im Grunde gleich. Machen Sie es möglich, den Sound umzuschalten und die Soundgröße des Auspuffs zu ändern.